萬向聯(lián)軸器應該怎么選擇你知道嗎？

今天給我們介紹一下無錫市協(xié)力重工機械有限公司的熱門產品之一——萬向聯(lián)軸器。

萬向聯(lián)軸器首要是利用了機構的特點，使兩軸不會在同一軸線內，存在在軸線夾角的情況下完成連接的兩軸能夠接連的反轉，并且牢靠的傳遞轉矩和運動。它比較顯著的特點就是結構較大的角有補償能力，結構比較緊湊，傳動的功率也會比較高。不同的結構兩軸線的夾角也不同，一般會控制在5度-45度之間。

那么在聯(lián)軸器的挑選上首要會考慮到所需求傳遞的轉速高低、載荷的巨細、和被連接部件的裝置精度等等。包括其間的平穩(wěn)性和價格以及聯(lián)軸器的特性，都是我們所需求考慮的。其實大部分的聯(lián)軸器已經標準化或者是格式化了。

1.依據傳遞的轉矩巨細和性質以及對緩沖減振的要求。就比如說對于大功率的重載傳動能夠選用齒式聯(lián)軸器；對沖擊載荷或者是消除軸系扭轉振動的傳動，那么就能夠選用輪胎式聯(lián)軸器。

2.聯(lián)軸器的作業(yè)轉速高低和引起的離心力的巨細。那么對于高速傳動軸而言，我們就應該挑選平衡準確度比較高的聯(lián)軸器，比如膜片聯(lián)軸器。

3.兩軸之間的位移巨細和方向。當聯(lián)軸器在裝置調整今后，會很難保持兩軸之間準確的對準，或者是在作業(yè)中會產生較大的位移時，應該挑選撓性聯(lián)軸器。

萬向聯(lián)軸器滑動面、十字頭、軸承等潤滑，一般用2#工業(yè)鋰基油脂或2#二硫化鉬鈣基脂，在一般條件下接連作業(yè)500小時加油一次，接連作業(yè)2個月加油一次，若高溫條件下作業(yè)每周加油一次，加油時把軸承端面油孔螺釘擰下，用高壓油注入至溢出中止；