萬向軸聯(lián)器劃圓擺動解決方案

1.查看萬向聯(lián)軸器軸管是否有磕碰洼陷，平衡片是否丟失。平衡片的丟失需要在原焊點位置從頭焊接相同的平衡片。假如萬向聯(lián)軸器軸管有明顯洼陷使萬向聯(lián)軸器自身失去平衡，應將花鍵軸和萬向聯(lián)軸器叉在車床上切下，軸管中插一根比軸管內徑細的軸，在洼陷處墊上型錘敲擊修正。然后將切下的花鍵軸和萬向軸叉焊會原位。

2.查看萬向聯(lián)軸器法蘭盤聯(lián)接螺栓是否松動，視狀況予以緊固。

3.拆下傳動軸總成，在平衡機上進行平衡試驗，不平衡度十分差時，要進行平衡補償。

4.查看伸縮節(jié)是否對規(guī)范標記裝置，假如裝置正確，則要支起車體，啟動發(fā)動機以怠速低檔工作，若萬向聯(lián)軸器擺動量大，可用劃針丈量偏擺部位、方向、偏擺量，假如傳動軸兩端不正或曲折，則要在壓條上墊上與軸管相吻合的軟質金屬進行冷壓校正。萬向聯(lián)軸器呈現振抖的時分，應該根據產生的原因選擇相應的解決辦法進行消除。

堅挺剛性萬向節(jié)，萬向節(jié)扭轉方向無明顯彈性萬向節(jié)分為不等速接頭、準等速接頭、等速接頭。不等速萬向節(jié)。假如關節(jié)連接的兩個軸角度大于零，則運動以在輸出軸和輸入軸之間改變的瞬時角速度比傳遞，但是平均角速度相等的關節(jié)。十字軸式剛性萬向節(jié)由萬向節(jié)叉、十字軸、滾針軸承、油封、套簡、軸承蓋等件組成。工作原理是：一個轉叉經過十字軸驅動另一個叉轉動，但也能夠在任何方向的十字軸中心。旋轉中的滾針軸承的滾針能夠自轉減輕。