萬(wàn)向聯(lián)軸器通常由金屬元件制成的

萬(wàn)向聯(lián)軸器因?yàn)橹圃煅b置、受載變形和溫度變化等原因，萬(wàn)向聯(lián)軸器當(dāng)裝置調(diào)整后難以保持兩軸嚴(yán)格 對(duì)中。存在必定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。當(dāng)徑向位移較大時(shí)，可選滑塊聯(lián)軸器，角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬(wàn)向聯(lián)軸器等。當(dāng)工作過(guò)程中兩軸發(fā)生較大的附加相對(duì)位移時(shí)，應(yīng)選用撓性聯(lián)軸器。

法蘭聯(lián)合螺栓只能從與萬(wàn)向聯(lián)軸器般配的法蘭側(cè)放入，螺母由萬(wàn)向聯(lián)軸器的法蘭側(cè)擰緊。應(yīng)選用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓和強(qiáng)度級(jí)為10級(jí)的螺母，用來(lái)聯(lián)接不同組織中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和進(jìn)步軸系動(dòng)態(tài)功能的作用。

萬(wàn)向聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。拼裝時(shí)按拆卸的相反次序進(jìn)行，并按白色標(biāo)記使之和拆卸前的位置完全相同?；ㄦI軸和花鍵套兩端叉頭的相位要相同，保證十字軸單邊0.05-0.10mm的軸向間隙聯(lián)合螺栓應(yīng)按所規(guī)則的預(yù)緊力矩用扭矩扳手進(jìn)行預(yù)緊。拼裝后，對(duì)其軸承和花鍵進(jìn)行再光滑。

一般由金屬元件制成的不需光滑的聯(lián)軸器此較可靠需求光滑的聯(lián)軸器，其功能易受光滑完善程度的影響且可能污染環(huán)境。含有橡膠等非金屬元件的聯(lián)軸器對(duì)溫度、腐蝕性介質(zhì)及強(qiáng)光等比較靈敏，而且簡(jiǎn)單老化。

萬(wàn)向聯(lián)軸器被廣泛的應(yīng)用，在后驅(qū)動(dòng)汽車上發(fā)動(dòng)機(jī)，離合器與變速器之間，需求萬(wàn)向聯(lián)軸器鏈接。削減汽車振動(dòng)，削減部件的損壞和噪音延伸部件的使用壽命。